Een van de kenmerken die veel lof krijgt van veel autoliefhebbers. Het uitlaatgeluid van de S2000 weerspiegelt de kenmerken van een sportwagen en laat effectief de prestaties van de motor zien.

​

U voelt de adrenaline door uw lichaam stromen als u het stoere en agressieve uitlaatgeluid van de 6-cilinder turbomotor hoort.
 

Het klinkt ongelooflijk dat het een viercilindermotor is, en als de V8-motor tot uiting komt in het gebrul van een leeuw, maakt de 45AMG een geluid dat doet denken aan het gegrom van een wolf.

Dit voertuig is misschien wat onbekend. Laten we vandaag eens wat meer te weten komen over deze auto. Laten we eerst naar de uitlaat luisteren.

Het betreft een horizontaal gerichte viercilindermotor die een uniek en onregelmatig stationair geluid produceert en zich kenmerkt door een zwaar uitlaatgeluid tijdens het rijden.

Het rommelende geluid van een Amerikaanse muscle car is een aantrekkelijk uitlaatgeluid.

Er wordt nadruk gelegd op dunne midden- en hoge tonen, soms zacht en soms beestachtig uitlaatgeluid.

Het bevat alleen het geluid van de Nissan VQ-motor. ‘XHAUST’ kan het.

 

​

Ongelooflijk uitlaatgeluid voor een 6-cilinder. Het pure, harmonieuze geluid van de N/A Boxer levert brullende hoge tonen.

​

​

Het geluid van de URUS behoort tot de meest populaire ontwikkelingen, waarbij de middentonen met buitengewone kracht domineren en voor een bijzondere rijervaring zorgen.

Dit is het model met hoge prestaties dat is ontwikkeld op basis van ervaring en technologie uit de motorsport, zoals WRC en TCR.
 

Het uitlaatgeluid van de 981 Boxster, afkomstig van de atmosferische Flat-6-motor, heeft een harde, maar zachte aantrekkingskracht.

Hoog, scherp uitlaatgeluid dat koel blijft.


 

Dit is een typisch geluid van een vijfcilinder.
 

Aantrekkelijk uitlaatgeluid met nadruk op midden- en hoge tonen.

Alles wat je van het extra sportieve geluid van een supercar-achtig icoon mag verwachten. Elegant geluid dat steeds scherper wordt bij hogere snelheden, afhankelijk van het aantal omwentelingen.

​